Brasil avalia a compra de novos caças suecos Gripen, informa ministro da Defesa - Informações e Detalhes
O Brasil está considerando a possibilidade de adquirir uma nova frota de caças Gripen, fabricados pela Suécia. A informação foi divulgada pelo ministro da Defesa, José Múcio, durante a cerimônia de entrega do primeiro caça Gripen F à Força Aérea Brasileira (FAB), realizada na cidade de Linköping, na Suécia. Este novo acordo se soma ao contrato já existente, assinado em 2014, que prevê a entrega de 36 aeronaves até o ano de 2032.
O contrato inicial estabelece que o Brasil receberá 28 caças da série E, que são monopostos, e oito da série F, que são bipostos. A chegada do Gripen F marca um avanço significativo na modernização da frota de aeronaves da FAB, que é crucial para a defesa do espaço aéreo nacional.
Além das negociações para a nova frota, o Ministério da Defesa também está planejando a criação de um centro de tecnologia e desenvolvimento industrial de inteligência artificial da Saab em São José dos Campos, em São Paulo. O ministro José Múcio enfatizou a importância desse centro, afirmando que a iniciativa contribuirá para o desenvolvimento tecnológico da Saab no Brasil.
Atualmente, a Saab tem um acordo com o Brasil que possibilita o compartilhamento de informações e tecnologia de defesa com a Embraer, uma das principais empresas do setor aeronáutico brasileiro. Em março deste ano, a Embraer apresentou o primeiro caça Gripen E produzido integralmente em território brasileiro, o que demonstra o potencial de produção local.
Com o lançamento do Gripen F, o ministro Múcio acredita que o Brasil terá a capacidade de produzir o novo modelo da aeronave sueca em suas instalações no futuro. Ele destacou que essa produção poderá gerar novas oportunidades de negócios não apenas para o Brasil, mas também para todo o continente americano, ampliando a presença da indústria de defesa na região.
No que diz respeito ao orçamento, o Ministério da Defesa destinou R$ 2,1 bilhões para o projeto de aquisição dos caças F-X2, conhecidos como F-39 Gripen. Desses recursos, R$ 1,357 bilhão já estava previsto na Lei Orçamentária Anual de 2026, enquanto outros R$ 739,5 milhões estão assegurados em uma portaria do Ministério do Planejamento e Orçamento.
Esses recursos financeiros são fundamentais para garantir a entrega de duas aeronaves até o ano de 2026 e para avançar nas etapas de montagem das unidades, cujas entregas estão programadas para os anos seguintes. O Brasil planeja investir, até 2032, cerca de 2,26 bilhões de coroas suecas, o que equivale a aproximadamente R$ 1,2 bilhão por ano, na aquisição dos Gripen da Saab. Até agora, já foram desembolsados cerca de 28,27 bilhões de coroas suecas, totalizando R$ 15,3 bilhões.
O Gripen F é uma versão biposta do caça sueco, permitindo que um piloto e um copiloto operem a aeronave. Esse modelo é especialmente utilizado para treinamento, e o Brasil se torna o primeiro cliente da Saab a integrar essa série em sua frota. Em contraste, o Gripen E é uma versão monoposto, projetada para combate, e possui algumas diferenças de tamanho e capacidade em relação ao Gripen F.
A Saab destaca que o Gripen F é equipado com sensores avançados, semelhantes aos do Gripen E, mas a presença de uma segunda cabine permite a realização de missões com a supervisão de instrutores, algo que simulações não conseguem reproduzir de maneira eficaz. O ministro Múcio comentou que a inclusão desse modelo na frota brasileira representa um ganho significativo em tecnologia e treinamento para os pilotos da FAB.
A colaboração entre Brasil e Suécia no desenvolvimento do Gripen F envolveu um extenso programa de treinamento para centenas de especialistas brasileiros, abrangendo engenheiros, técnicos e operadores de montagem e manutenção. Esse treinamento foi essencial para garantir que o Brasil tenha autonomia na produção e operação dos caças, com a montagem final de 15 das 36 aeronaves da Saab a ser realizada na planta da Embraer em Gavião Peixoto, em São Paulo.
O programa de transferência de tecnologia é abrangente, envolvendo áreas como treinamento teórico, pesquisa e desenvolvimento, bem como práticas de formação na Suécia. Com a produção em série do F-39 Gripen pela Embraer, o Brasil se destaca por ser o único país fora da Suécia a fabricar essa aeronave, o que representa um marco importante para a indústria de defesa nacional.
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